ADS! Ontvang toegang tot het 200-niveau en studeer een cursus aan een universiteit naar keuze. Lage tarieven | Geen JAMB UTME. Bel 08063692710

Nigeriaanse havenautoriteit en economische veiligheid van Nigeria (pdf)

ingediend in Huidige projecten by juni 24, 2019

= >> DRINGEND! Ontvang een gratis studiebeurs Ebook nu online


Nigeriaanse havenautoriteit en economische veiligheid van Nigeria

INLEIDING

Het Nigeriaanse Havenbedrijf werd opgericht als een autonoom overheidsbedrijf door de Havenwet van 1954 en prees volledige operaties op april 1, 19551.

De Nigeriaanse Havenautoriteit is opgericht als het enige grondwettelijk orgaan dat is belast met de controle en het beheer van de havens van Nigeria.

De belangrijkste wettelijke taken zoals vastgelegd in de 1954-wet waren de levering en exploitatie van kademogelijkheden voor het behandelen van kade die de haven het best kunnen dienen voor het algemeen belang, in alle opzichten. Nigeriaanse havens, onderhouden, verbeteren en reguleren van de havens en nadering in de hele haven van Nigeria open voor zeeschepen.

Na de onafhankelijkheid in 1960 was de eerste grote hervormingsinspanning in de geschiedenis van autoriteit in de autoriteit van Nigeria in 1986 toen de militaire president, generaal Ibrahim Babangida, lanceerde zijn structurele aanpassingsprogramma van de overheid (SAP), dat bedoeld was om te gaan met onderliggende onevenwichtigheden in de economie van het land.

SAP was dus deels een vertrek van overheidscontrole van de economie naar de privatisering en commercialisering van de staat parastals, dus werd de NPA voorgesteld voor privatisering en commercialisering door het Technisch Comité voor privatisering en commercialisering (TCPC)2.

Door de commercialisering en privatisering van NPA kan de havenautoriteit particuliere exploitanten betrekken bij industriële activiteiten.


INHOUDSOPGAVE

1.1 Achtergrond van de studie

1.2 Probleemstelling

1.3 Doel van de studie

1.4 Betekenis van de studie

1.5-methode

1.6-reikwijdte en beperking van onderzoek

1.7 Literatuuroverzicht

1.8 Organisatie van de studie

1.9 Definitie van termen

eindnoten

HOOFDSTUK TWEE:

NIGERIA - HET LAND EN MENSEN

Geografische locaties van 2.1

2.2 The People

2.3 Economische bronnen

2.4 politieke organisaties

2.5 religie en kosmologie

eindnoten

HOOFDSTUK DRIE

EVOLUTIE VAN DE AUTORITEIT VAN NIGERIAAL HAVENS

3.1 Een korte geschiedenis van de autoriteit van de Nigeriaanse havenautoriteiten

3.2 Functie van poortsysteem

3.3 Poortenoperators en gebruikers

3.4 De rol van effectief havenbeheer bij het faciliteren van internationale handel in Nigeria

eindnoten

HOOFDSTUK VIER

DE HAVENSDIENST EN DE ECONOMISCHE VEILIGHEID VAN NIGERIA

4.1 wettelijke verplichtingen en functie van NPA

4.2 Grote uitdagingen voor NPA

4.3 NPA en de economische veiligheid van Nigeria

4.4-poorten Terminals en operatie in Nigeria

eindnoten

HOOFDSTUK VIJF

SAMENVATTING EN CONCLUSIE

5.1 samenvatting

5.2 Conclusies

Referenties

Bijlagen


VOETNOTEN

1. Njoku, OS, Ports Authority en Nigeria's Economy (Port Harcourt: Amethyst and Colleagues 2008), p.40.

2. Ibid, p.42.

3. Adams, TA, Geschiedenis van het Nigeriaanse Havenbedrijf (Lagos: Malthouse Publishers, 2009), p.22.

4. Ibid, p.24.

5. Denson CS, uitdagingen voor NPA. (Owerri: Concave Publishers, 2010), p.6.

6. Ibid, p.8.

7. Charles ND, Nigeriaanse havenautoriteit en de impact ervan op economische ontwikkeling. (Ibadan: Vantage Books, 2009), p.41.

8. Ibid, p.42.

9. Basil, CU, geschiedenis van de autoriteit van de Nigeriaanse havenautoriteit (Port Harcourt: Amazon Press, 2010), p.30.

10. Ibid, p.33.

CSN Team

Word nu lid van Over 500,000 + lezers!

Abonneer u NU op de nieuwste GIST van CSN PORTAL in uw E-MAILADRES

Copyright Waarschuwing: Inhoud op deze website mag niet opnieuw worden gepubliceerd, gereproduceerd, gedistribueerd, geheel of gedeeltelijk, zonder toestemming of erkenning. Alle inhoud wordt beschermd door DMCA.
De inhoud van deze site is met goede bedoelingen gepost. Als u deze inhoud bezit en denkt dat uw auteursrecht is geschonden of overtreden, neemt u contact met ons op via [[Email protected]] om een ​​klacht in te dienen en zullen er onmiddellijk acties worden ondernomen.

Reacties zijn gesloten.